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Chantiers, réalisations, machines, projets... colossaux ou insolites

  • Forum Divers - Divers, Bavardages
  • Auteur du sujet Auteur du sujet heureuxproprio
  • Date de début Date de début
  • #41
Du même auteur, les gares de Liège, de Lyon St Ex, New York Ground Zero, de Lisbonne et des dizaines d'autres bâtiments tous très spectaculaire entre la sculpture et l'architecture.
 
  • #42
upload_2020-3-28_13-58-25.jpeg
Le porte à faux du Palais des Congrès de Luzern par Jean Nouvel
 
  • #43
Quand je bossais dans le monde tes TP, j'ai eu l'occasion de voir de très près de grosses machines de chantier/terrassement : chargeurs, pelles, dumpers, scrapers, etc.

Un des plus impressionnant était un énorme dumper, qui ressemblait très fort à ceci:

gros_cam.png
 
  • #46
De nombreuses constructions antiques m'ont impressionné. Des pyramides Azteques/Toltèques/Maya, faites par des gens qui ne connaissaient ni le fer ni la roue, à la Grande Muraille.

Mais la construction qui m'a le plus fasciné, c'est la "forteresse" de Sacsayhuaman (Sexywoman), avec des pierres de 100 à 200 tonnes ajustées au micropoil. Et pas des cubes, mais des formes de toutes sortes... On ne sait toujours pas comment ils ont fait... (et ils ne connaissaient pas la roue non plus!)

79-imagen-184438942019.jpg
 
  • #48
Ce qui m'inquiète, moi, ce sont les quantités énormes de sable qu'il faut pour tous ces immeubles et ouvrages en béton. Le sable du Sahara ne convient pas. On n'arrête pas d'extraire du ''bon'' sable marin et on démolit les fonds marins.
C'est clair que le sable va devenir une denrée plus rare que le pétrole. Et on ne pourra pas le remplacer par du photovoltaïque.
 
  • #49
Ce qui m'inquiète, moi, ce sont les quantités énormes de sable qu'il faut pour tous ces immeubles et ouvrages en béton. Le sable du Sahara ne convient pas. On n'arrête pas d'extraire du ''bon'' sable marin et on démolit les fonds marins.

Petite question pour ma culture : pourquoi le sable du Sahara ne convient pas pour faire du béton ?
 
  • #50
Petite question pour ma culture : pourquoi le sable du Sahara ne convient pas pour faire du béton ?
Cela peut sembler fou, mais le sable pourrait venir à manquer dans le futur. Car, sur les centaines de milliards de millions de tonnes (Mt) qui existent sur la planète, moins de 5 % sont utilisables pour produire du béton. Les vastes déserts du Sahara ou d'Arabie présentent en effet des grains qui sont trop lisses, érodés par des siècles de vent et de frottements, et qui ont la particularité de ne pas bien s'agréger… D'où l'exploitation actuelle des fonds marins où la ressource est adéquate, mais de plus en plus rare. Chaque année, plus de 40.000 Mt sont ainsi extraites des plages et mers du globe afin de servir les industries humaines du béton et du verre, laissant présager d'une pénurie mondiale à l'horizon de la fin du siècle.

A moins que les recherches des scientifiques britanniques de l'Imperial College de Londres ne portent leurs fruits…
https://www.batiactu.com/edito/sable-desert-pourrait-servir-a-construire-durablement-52993.php

Wait and see.
 
  • #53
En matière de ponts, on n'est pas mal servi non plus ...

Le Golden Bridge à Da Nang au Vietnam, tenu par des mains divines sculptées (2018).

golden-bridge-ba-na-hills-vietnam-1-jpg.jpg


et celui de Beipanjiang en Chine (2016), le + haut du monde, dépassant celui de Millau.
Il franchit le précipice le plus profond, à 565 mètres en contrebas !

872babe6f5_128990_pont-plus-haut-beipanjiang.jpg
 
  • #54
wow c'est magnifique ! :eek:
 
  • #55
"Beipanjiang en Chine (2016), le + haut du monde, dépassant celui de Millau.
Il franchit le précipice le plus profond, à 565 mètres en contrebas !"
J'admire la prouesse.
Belle plate-forme pour du base-jump. o_O
Mais, techniquement, qu'elle différence que tu aies 100 ou 650 mètres sous le tablier.
Ce qui est vraiment impressionnant à Millau, c'est la hauteur des pylônes.
 
  • #56
c'est pas faux car entre tomber de 300 ou 500 mètres quand tu assembles le tablier, le résultat en bas doit être plus ou moins le même à quelques gouttes de sangs près

Ca fait un gros "splouch" dans les deux cas, je pense :D
 
  • #57
La télécabine de Londres, environ 90 mètres de haut
upload_2020-4-7_15-27-10.jpeg
 
  • #58
La télécabine de Londres, environ 90 mètres de haut
Voir la pièce jointe 62150
Oui, c'est l'Emirates Air Line. Il porte le nom de la compagnie Emirates, qui a financé un peu plus de la moitié du projet, à hauteur de 45 millions d'euros.
Sert comme transport en commun pour passer facilement d'une rive à l'autre.
A 8 par cabine. Rapide et pas cher.

Un incontournable quand on visite Londres avec ses élèves ... souvenirs, souvenirs ...:)

Le stade ovale, avec des piques, genre coronavirus, c'est le stade O2.

DSCI3290 (Small) - Copie.JPG DSCI3304 (Small) - Copie.JPG DSCI3318 (Small).JPG DSCI3319 (Small).JPG DSCI3322 (Small).JPG DSCI3330 (Small).JPG The Thames BarrierDSCI3333 (Small).JPG à l'arrivée.
 
  • #59
Le sujet parle de "réalisations colossales" donc je pense que le lien ci-dessous à sa place si on considère que le "monde" en est une...
Le site permet de zoomer vers l'infiniment petit et vers l'infiniment grand que l'on connait
Ça permet de relativiser sur notre place au sein du tout.

https://scaleofuniverse.com/

J'aime m'y attarder depuis des années.
 
  • #60
Heureuxproprio Le lien ne fonctionne pas ...
 

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