Chantiers, réalisations, machines, projets... colossaux ou insolites

Juliench86 a dit:

Mais personne n'a cité la gare de Mons.....

https://siena.rosselcdn.net/sites/default/files/dpistyles_v2/ena_16_9_extra_big/2019/12/13/node_499749/1791208/public/2019/12/13/B9721920213Z.1_20191213175013_000+GKDF4A4KU.1-0.jpg?itok=Rd5H8F2x1578679143

Plus sérieusement j'aime aussi beaucoup regarder des machines hors normes. Celle qui m'a interpellé le plus, c'est ce bateau qui pivote dans l'eau à 90° et qui serait utilisé par un institut océanographique américain.
Le bateau est trop souvent mal utilisé dans des vidéos en faisant penser à un bateau qui coule...

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benoki a dit:

Enfin je suppose qu'ils savent ce qu'ils font.

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Juliench86 a dit:

Mais personne n'a cité la gare de Mons.....

https://siena.rosselcdn.net/sites/default/files/dpistyles_v2/ena_16_9_extra_big/2019/12/13/node_499749/1791208/public/2019/12/13/B9721920213Z.1_20191213175013_000+GKDF4A4KU.1-0.jpg?itok=Rd5H8F2x1578679143

Plus sérieusement j'aime aussi beaucoup regarder des machines hors normes. Celle qui m'a interpellé le plus, c'est ce bateau qui pivote dans l'eau à 90° et qui serait utilisé par un institut océanographique américain.
Le bateau est trop souvent mal utilisé dans des vidéos en faisant penser à un bateau qui coule...

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intègre a dit:

Mais personne n'a cité la gare de Mons.....
Une super gare, qui a coûté une fortune, juste pour le prestige d' Elio, l'empereur du Hainaut.
Dans une des provinces les plus touchées par la pauvreté, le chômage et l'insécurité, où cet argent aurait pu ou dû servir à construire ou à rénover des milliers de logements sociaux dans un état lamentable depuis des décennies.
Une gare où des trains internationaux et TGV ne s'arrêtent même pas.
Jaloux de la gare de Liège, il a préféré son prestige personnel au bien être de gens qu'un parti comme le PS est sensé protéger.
Haaaa, Les beaux discours du 1er mai, chanter l'Internationale, les syndicats (dont les leaders gagnent des fortunes, Goblet = 8.000 €/mois et qui ne doivent tenir aucune comptabilité, alors que moi, pour une seule chambre d'hôtes, je suis obligé d'avoir un n° de TVA et de tenir une compta complète ), ils sont forts pour tout cela, mais les actes pour les gens qui ont voté pour eux, où sont ils ??? Ah, il faut s'adresser au guichet de la gare ???

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intègre a dit:

Formidable les belges, mais zéro pointé aux français qui avaient fait signer un accord de confidentialité interdisant de divulguer ces informations.

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lamy a dit:

Encore des Belges (Besix) pour la construction de la future gare Saint-Denis Pleyel à Paris
Un projet à + de 100M d'€.(pour commencer )

https://www.rtl.be/info/monde/franc...ce-projet-a-100-millions-d-euros-1223744.aspx

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lamy a dit:

Encore des Belges (Besix) pour la construction de la future gare Saint-Denis Pleyel à Paris
Un projet à + de 100M d'€.(pour commencer )

https://www.rtl.be/info/monde/franc...ce-projet-a-100-millions-d-euros-1223744.aspx

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benoki a dit:

Hello,
Moi ce qui m'interpelle la-dedans c'est :
Paris - 250.000 voyageurs / jour = 100M€
Mons - 10.000 voyageurs / jour = 270M€
Anvers - 36.000 voaygeurs / jour = 800M€
Liège - 18.000 voyageurs / jour = 440M€
Ottignies - 19.000 voaygeurs / jour = 0€

Je veux bien que un cas n'est pas l'autre , la couleur du vent , la forme des nuages etc.. ca fait quand même mal ayu c**.

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A.L. a dit:

Déjà, il ne s'agit pas d'une gare ferroviaire mais d'une station de métro.
Et puis, il faut voir ce que comprend ce coût de 100 M€.
Ici, d'après ce que je peut voir, il s'agit, je cite :
"En avril 2020, les travaux tous corps d’état de la future station ont été attribués à l’entreprise BESIX pour un montant de 100 millions d’euros. Ce marché comprend la réalisation des façades et de la verrière de la station, des voiries et réseaux divers, les corps d’état architecturaux et les corps d’état techniques (plomberie, chauffage, électricité). En plus de la station, ce marché porte également sur quatre ouvrages de service : trois dédiés à la sécurité des voyageurs, la ventilation et le désenfumage des tunnels (ouvrage Cachin, ouvrage des Étoiles et ouvrage des Acrobates) et un ouvrage de retournement de trains (ouvrage Finot)."
Toute la partie génie civil et ferroviaire sont attribuées à d'autres entreprises et font l'objets d'autres marchés.
Donc, au total, on ne connait pas le coût total de cette gare qui fait partie du projet "Le Grand Paris " dont le budget total était évalué à 38 MILLIARDS d'Euros en 2018.

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A.L. a dit:

Déjà, il ne s'agit pas d'une gare ferroviaire mais d'une station de métro.
Et puis, il faut voir ce que comprend ce coût de 100 M€.
Ici, d'après ce que je peut voir, il s'agit, je cite :
"En avril 2020, les travaux tous corps d’état de la future station ont été attribués à l’entreprise BESIX pour un montant de 100 millions d’euros. Ce marché comprend la réalisation des façades et de la verrière de la station, des voiries et réseaux divers, les corps d’état architecturaux et les corps d’état techniques (plomberie, chauffage, électricité). En plus de la station, ce marché porte également sur quatre ouvrages de service : trois dédiés à la sécurité des voyageurs, la ventilation et le désenfumage des tunnels (ouvrage Cachin, ouvrage des Étoiles et ouvrage des Acrobates) et un ouvrage de retournement de trains (ouvrage Finot)."
Toute la partie génie civil et ferroviaire sont attribuées à d'autres entreprises et font l'objets d'autres marchés.
Donc, au total, on ne connait pas le coût total de cette gare qui fait partie du projet "Le Grand Paris " dont le budget total était évalué à 38 MILLIARDS d'Euros en 2018.

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