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Dans les labos pour le moment.
Mais ça avance... à comparer au plus de cent ans de développement des moteurs à combustion, nous sommes à l âge de pierre quant au développement des batteries et des systèmes de stockage.Dans les labos pour le moment.
Les winston 12v sont 4 cellules en série.Bonsoir,
Je viens de relire le passage concernant les batteries Lithium, il est question d'égaliser la charge des éléments de 3.2v une fois par mois, c'est possible car vous avez des unités de 3.2v mais ils vendent également des batteries 12v (merci pour le lien au passage) donc 4 cells regroupées je suppose et dans pareil cas il est bien sur impossible de vérifier élément par élément.
Mis à part le prix un poil plus cher, des ensembles 12v, y aurait-il une astuce quelconque qui fasse que cet ensemble de 4 cellules s'équilibre mieux qu'en en assemblant sois-méme 4 ?
Aurais-je loupé quelque chose ?
En série tu veux dire ?Les winston 12v sont 4 cellules en parallèle.
Je déconseille.
Oui, quelle erreur de ma part.En série tu veux dire ?
Il doit quand même exister une espèce de protection (basique) intégrée aux batteries 12v car ce serait effectivement problématique si un élément venait à poser soucis il me semble.
J'aime asser le côté pratique de l'ensemble 12v (moins le foutoir dans les câbles, ...) d'un autre côté si un élément lâche dans une batterie, on en jette 4 direct ...
Autre question : Mis à part la ventilation et (je suppose) emplacement de préférence au frais, avez-vous pris des précautions particulières pour l'emplacement des batteries ?
(Plaques inifuges, arrosage à XX°c, ... ?)