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Quoi de neuf

Tesla Wall Connector sur réseau 3x230v Belgique

Olivier6982

Olivier6982

  • #1
Bonjour à tous, je passe de mon véhicule diesel à l'électrique et plus précisément, une Tesla Y.
Je me penche donc sur l'installation de la borne de recharge Tesla Wall Connector et je trouve beaucoup de forum mais rien qui me parle réellement.
Dès lors, je viens vers vous. Voici mon installation actuelle.
Mon interrupteur général à l'arrivée, mon compteur et mon coffret principal. Ma borne de recharge sera installée à l'extérieur.
Si je comprends bien, je dois installer un différentiel 30mA (qui serait alimenté depuis le 300mA) et et après le diff de 30mA, un disjoncteur 3 phases de 32A pour enfin partir vers la borne de recharge ou le raccordement se ferait sur N - L1 - L2 comme préconisé par Tesla.
J'alimenterais le différentiel 30mA depuis le peigne de liaison qui alimente les disjoncteurs, est-ce autorisé?
J'ai réalisé un schéma de ce branchement, cela vous semble correct?
J'effectuerais mes raccordement avec du XVB4G10 et j'utiliserais le même câble pour partir vers la borne.
Merci d'avance pour vos réponses et conseils.

Mon interrupteur général à l'arrivée

IMG_2167.jpeg


Mon compteur

IMG_2168.jpeg


Mon coffret actuel

Coffret actuel.png


Mon projet si c'est correct.

Projet raccordement.png
 
  • #2
Merci beaucoup pour cette réponse précise.
Dans un premier temps, je n'aurai qu'une Tesla à recharger, du coup j'imagine que le 3x230v sera plus rapide qu'en monophasé?
Est-ce possible que le différentiel 300mA que j'ai actuellement est tétrapolaire car il y a un pontage entre la première et la quatrième borne, comme je l'ai dessiné en bleu clair sur mon coffret.
Je devrait également faire un pontage entre la première et quatrième borne sur le 30mA?
Le fait de mettre un 30mA pour un chargeur situé à l'extérieur, cela ne pose pas problème?

Coffret actuel.png
 
  • #3
Vraiment, merci.
Je ne pensais pas avoir aussi rapidement réponse à mes questions.
Je n'ai plus qu'à m'y mettre.
Selon vous et en fonction des données que vous voyez sur mon compteur etc..., vous pensez que quand la voiture chargera et que ma taque à induction sera en fonction, le circuit tiendra ou cela risque de sauter ? J'imagine que le chargeur attribue des priorités au domicile si la demande est forte? Le cable à utiliser est bien du rigide (XVB)
 
  • #4
Le pontage des bornes n est pas toujours obligatoire cela dépend du différentiel, cela varie d une marque a l autre,il y a le schéma de raccordement suivant les différents réseaux soit sur le différentiel lui même soit sur un petit document dans la boîte d emballage du différentiel.
 
  • #5
Olivier6982 a dit:
Vraiment, merci.
Je ne pensais pas avoir aussi rapidement réponse à mes questions.
Je n'ai plus qu'à m'y mettre.
Selon vous et en fonction des données que vous voyez sur mon compteur etc..., vous pensez que quand la voiture chargera et que ma taque à induction sera en fonction, le circuit tiendra ou cela risque de sauter ? J'imagine que le chargeur attribue des priorités au domicile si la demande est forte? Le cable à utiliser est bien du rigide (XVB)
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La borne tesla n'est pas la plus flexible.
Je suis en tri 3x230V en 25A, je charge ma Model Y tout les soirs à 6,5kW, soit 16A
Je cuisine également à l'induction, jamais eu le moindre soucis, mais ma borne fais du load balancing, donc module la charge en fonction de la conso de la maison.
 
  • #6
antoine7850 a dit:
La borne tesla n'est pas la plus flexible.
Je suis en tri 3x230V en 25A, je charge ma Model Y tout les soirs à 6,5kW, soit 16A
Je cuisine également à l'induction, jamais eu le moindre soucis, mais ma borne fais du load balancing, donc module la charge en fonction de la conso de la maison.
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Merci pour votre reponse. J’ignorais le nom de cette option qui module la charge.
Comment savoir à combien d’ampères je suis ? Je constate 32A/380v sur l’interrupteur à l’arrivée.
 
  • #7
perenoel123 a dit:
Le pontage des bornes n est pas toujours obligatoire cela dépend du différentiel, cela varie d une marque a l autre,il y a le schéma de raccordement suivant les différents réseaux soit sur le différentiel lui même soit sur un petit document dans la boîte d emballage du différentiel.
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Merci pour cette précision
 
  • #8
Voir les schéma type dans le RGIE, on met le 30mA en // du 300mA
Donc conteur => 300mA // 30mA VE => C32A =>... Borne
Il faut s'assurer qu'il y ait une protection contre les défauts 6mA DC dans la chaine d'alimentation de la borne soit dans la borne soit ave le différentiel 30mA €€€

Bien sur l'ajout doit être réceptionner et voir si l'obligation de déclaration existe auprès du GRD.

upload_2025-9-19_23-41-45.png
 
  • #9
BG1000 a dit:
Voir les schéma type dans le RGIE, on met le 30mA en // du 300mA
Donc conteur => 300mA // 30mA VE => C32A =>... Borne
Il faut s'assurer qu'il y ait une protection contre les défauts 6mA DC dans la chaine d'alimentation de la borne soit dans la borne soit ave le différentiel 30mA €€€

Bien sur l'ajout doit être réceptionner et voir si l'obligation de déclaration existe auprès du GRD.

Voir la pièce jointe 183186
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Merci pour votre aide.
Donc si je comprends bien, je ne peux pas installer mon différentiel de 30mA en série juste après le 300mA.
Du coup, je dois le placer en parallèle en prenant l'alimentation en sortie de compteur (en retirant le plomb qui se trouve à l'entrée du 300mA), j'alimente mon 30mA ensuite un disjoncteur 32A et enfin vers la borne. Pourquoi sur votre plan, le diff qui alimente la borne est de type B ?
Pour terminer, je fais réceptionner par un organisme de contrôle.
Je pense que la borne est équipée de la protection contre les défauts 6mA DC, voici ce que le manuel indique.

Protection 6mA.png


Est-ce bon comme protection?

L'installation serait donc comme ceci.

Diff en para.png
 
  • #10
Ok merci, du coup, ça m'évite de faire sauter le plomb à l'entrée de mon différentiel 300mA et ça m'évite de refaire réceptionner l'installation ?
 
  • #11
simoncapiau a dit:
Il vaut mieux ne pas toucher au différentiel général. On installe toujours les bornes en aval du différentiel général et ça ne pose aucun problème. Le schéma unifilaire du RGIE est juste un exemple de schéma unifilaire, il ne donne aucune obligation sur le câblage des circuits.

Une réception est obligatoire lors de l’installation d’une borne, mais uniquement pour le circuit de la borne. L’inspecteur ne contrôle pas le reste de l’installation.
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Super, merci beaucoup.
Du coup, on est d’accord que je peux brancher mon départ en dessous des disjoncteurs qui sont alimentés par un peigne de répartition des phases après le différentiel 300mA , placer un différentiel 63A 30mA type A, entrer dans un disjoncteur 32A 3P (ou 4P en laissant le N vide) et ensuite partir vers la borne Tesla.
Après installation, je fais réceptionner par un organisme, j’enregistre ma borne chez ORES et fin de l’histoire.
Je ne dois pas faire appel à un professionnel obligatoirement ?
Je peux modifier mon schéma moi-même comme ceci ou le plan doit être réaliser par un professionnel ?

Coffret A modifié.png
 
  • #12
Vous pouvez faire l'installation et le plan vous même. je l'ai fait.
La certification est bien sur faite par un organisme de votre choix.
 
  • #14
Olivier6982 a dit:
.....Du coup, je dois le placer en parallèle en prenant l'alimentation en sortie de compteur (en retirant le plomb qui se trouve à l'entrée du 300mA), j'alimente mon 30mA ensuite un disjoncteur 32A et enfin vers la borne. Pourquoi sur votre plan, le diff qui alimente la borne est de type B ?....
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C'est un exemple, du ministère des affaires économique qui a la responsabilité du RGIE.
C'est pour montrer que le différentiel est en tête d'installation, sans être subordonné à un différentiel de 300mA, c'est plus simple et cela permet de ségréguer les circuits et les perturbations. Cela évite le renvois de défauts dans le 300mA de tête de la partie domestique.


simoncapiau a dit:
Le différentiel 30mA doit se trouver en aval du 300 mA.....
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Pas pour les VE, uniquement pour les circuits domestiques.

Olivier6982 a dit:
Ok merci, du coup, ça m'évite de faire sauter le plomb à l'entrée de mon différentiel 300mA et ça m'évite de refaire réceptionner l'installation ?
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Pas du tout, de toute façon il faut régulièrement vérifier le serrage des vis, de plus l'ajout doit être réceptionner.
En profiter pour ajouter un autre 30mA pour les autres circuits, "Prises salon", Garage , voir pour les autres départs, c'est des quick win pour augmenter la sécurité des personnes.
30mA qui doit être subordonné au 300mA de tête.
 
  • #15
BG1000 a dit:
C'est un exemple, du ministère des affaires économique qui a la responsabilité du RGIE.
C'est pour montrer que le différentiel est en tête d'installation, sans être subordonné à un différentiel de 300mA, c'est plus simple et cela permet de ségréguer les circuits et les perturbations. Cela évite le renvois de défauts dans le 300mA de tête de la partie domestique.



Pas pour les VE, uniquement pour les circuits domestiques.


Pas du tout, de toute façon il faut régulièrement vérifier le serrage des vis, de plus l'ajout doit être réceptionner.
En profiter pour ajouter un autre 30mA pour les autres circuits, "Prises salon", Garage , voir pour les autres départs, c'est des quick win pour augmenter la sécurité des personnes.
30mA qui doit être subordonné au 300mA de tête.
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Ok, c’est une option également, je peux positionner le 30mA en parallèle pour séparer les deux circuits.
J’espère que deux câbles de 10mm2 rentreront dans la borne d’arrivée du différentiel 300mA. Pour ce qui est du différentiel, un type A fait l’affaire si j’ai bien compris car un type B, c’est un autre budget ?
 
  • #16
Il faut utiliser des différentiel avec des entrées/sortie pour peigne.
Dans la cage les 3 fils venant du câble conteur, dans les entrées peigne, un peigne tripolaire L1-L2-L3; pour mettre en // les différentiels (choisir des différentiel qui n'ont pas la résistance de test entre 1 & 4) , de même pour faire la liaison avec les autres disjoncteurs , différentiels, tri.....
 
  • #17
BG1000 a dit:
Il faut utiliser des différentiel avec des entrées/sortie pour peigne.
Dans la cage les 3 fils venant du câble conteur, dans les entrées peigne, un peigne tripolaire L1-L2-L3; pour mettre en // les différentiels (choisir des différentiel qui n'ont pas la résistance de test entre 1 & 4) , de même pour faire la liaison avec les autres disjoncteurs , différentiels, tri.....
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Ok, merci.
A priori, le différentiel type B n’est plus nécessaire car la borne Tesla serait équipée d’une protection contre les courants continus. Du coup, je pourrais travailler avec un type A de 30mA en parallèle au 300mA type A déjà présent.
Mon schéma serait donc celui-ci. Dois-je fournir un autre plan ou schéma au moment de la vérification ?

Coffret A avec borne élec para.png
 
  • #18
Le plan de position je suppose....
 
  • #19
Question bête,
Le 30mA qui protège la borne Tesla, on pourrait alors le mettre dans un tableau secondaire ? (Pas le tableau du 300mA ).

Il suffit alors d'avoir une borne avec le 6mA DC... Beaucoup plus simple et meilleur marché.
 
  • #20
Bonjour à tous, toujours dans le cadre de l'installation de ma borne, j'installe le différentiel 30mA à l'aide d'un peigne de distribution (L1-L2-L3-N) qui alimente les deux différentiels (300mA et 30mA). Sur le 300mA qui était déjà installé, il y a un pontage entre le L1 et le N. Maintenant que je rajoute le 30mA, dois-je faire le même pontage entre L1 et N sachant que j'ai acheté la même marque et le même type de différentiel? La N n'est pas alimenté mais maintenant les bornes N sont reliées entre elle. Ou alors je dois retiré le raccordement di peigne entre les borne N des deux diff? voici un petit schéma pour rendre ma question un peu plus clair. Merci d'avance
Peignes.png
 
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