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  • Forum Divers - Avis Outillage
  • Auteur du sujet Auteur du sujet heureuxproprio
  • Date de début Date de début
  • #19 002
Jcl a dit:
Je me rappelle que mon grand père frottait ces pièges à taupes avec du persil et cela fonctionnait à merveille.
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Je les brûle avec du foin, un papier journal, un papier gras...qui fait de la noire fumée comme on dit.
Mais si c'est chez toi, ou tu passes régulièrement ils connaissent ton odeur.
Si je piège chez moi je ne mets pas de gants quel que soit la proie, chez un autre oui.
 
Dernière édition:
  • #19 003
Hello,

J'ai besoin d'avis pour me décider. Grâce à des achats récents, je suis éligible 2 fois à l'offre prodeals du moment. Avec entre autre :
  • Projecteur GLI 18V-2200 C qui vaut actuellement : 108,88€ (black deals amazon)
  • Batterie procore 5,5Ah qui vaut actuellement : 84€ (black deals amazon)
  • Boulonneuse GDX 18V-200 qui vaut actuellement : 134€ (black deals amazon)
  • Chargeur + batterie procore 4Ah qui vaut actuellement : 134€ (black deals amazon)
  • Meuleuse GWS 18V-8 qui vaut actuellement : 110€ (black deals amazon)
La boulonneuse je l'ai déjà. Inutile d'en avoir 2.
Initialement je partais sur le projecteur + batterie 5,5Ah (je me dis que c'est un combo intéressant).

Finalement j'hésite à remplacer la batterie 5,5Ah par :
  • le kit chargeur + batterie 4Ah (j'ai déjà 4 batteries mais seulement 2 chargeurs donc ça me ferait 3 chargeurs pour 5 batteries).
    ou
  • La meuleuse
En sachant que la meuleuse, j'ai déjà la GWS 7-125 qui est son équivalent en filaire

Ce qui est sûr c'est que je pars sur le projecteur (j'en ai un autre sur batterie mais clairement pas aussi performant et ça me parait être un must have).

Un conseil parmi cela ?

Merci
 
  • #19 004
4 batteries pour 2 chargeurs c'est largement suffisant selon moi

A l'atelier, je fonctionne avec 1 chargeur pour 20 batteries
J'ai plein de chargeur mais je les sort très rarement

Si tu as déjà deux batteries qui chargent, je ne vois pas l'intérêt d'en faire charger une troisième

Le seul cas ou ça m'arrive de mettre un chargeur duo (ou 2 simple) c'est quand je suis sur chantier et qu'une machine avec 2 batteries tombe à court de batterie
 
  • #19 005
Ca m'est déjà arrivé d'être presque à court de batterie. Ca reste rare, mais la GBH 18v-26 F est très gourmande en batterie et ça m'est déjà arrivé que le roulement de batteries n'ait pas le temps de charger pendant l'utilisation des autres malgré la charge rapide.

Donc toi tu opterais plus pour la 5,5Ah ou la meuleuse ?

La meuleuse, comme j'ai déjà la filaire, ça me tente moins. Quelqu'un a une idée de vie de la batterie avec ?
 
  • #19 006
Je n'ai pas d'outils a batteries très energivores comme des tronconneuses, et j'ai abandonné les batteries de plus de 4 Ah.
C'est lourd et je n'en ai pas vraiment l’usage
Vendredi j'ai fait une triclée de trous de 6 mm pour des chevilles a frapper de 80 pour des chevrons dans de la maçonnerie variée (beton,plafonnage, brique pleine, carrelage) , avec une mèche a beton a travers tout.
je n'ai pas compté mais au moins 100, tout en utilisant le moustique avec des batteries de 18v et 2Ah et un seul chargeur sans devoir m'arrêter.
En visseuse et-avant trous 2 de 12v et aussi 2 Ah et une de 2,4 Ah.
Même constat.

Mais je n'ai plus de Bosh, je n'ai que du pro.
 
  • #19 007
De mes outils DeWalt la disqueuse est un des outils qui pompe'le.plus la batterie
 
  • #19 008
fxi a dit:
la disqueuse est un des outils qui pompe'le.plus la batterie
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Tu as raison, c’est energivore, mais il m'arrive rarement de-disquer des heures d’afilée.
Je ne suis pas très metal
Sur la devisseuse a boulos ou le moustique (dewalt) que j'utilise beaucoup j'ai une 4Ah, mais si je dois faire du precis comme une greffe ou un assemblage au poil de cul, je mets une 2Ah.
Avant c'était un critère dans les-achats maintenant au contraire je préfère du leger.
Pour les visseuses, a part une a impacts de 18v que j'ai gardée, les autres sont en 12v a 3 piles dans le manche.

Ce-que je veux répondre a Plumy, c'est de ne pas se braquer nécessairement sur les Ah , et-que si ça arrivait exceptionnellement d'être a court on en profite pour faire une pose tartine ,ou clope, ou pinte :p.
Ça ne m'est jamais arrivé....mais bon, ici pas de tartines c'est comme des pains français, ils-savent pas-servir une pinte et je ne fume plus.;)
 
  • #19 009
Question pour les bricoleurs :
Je vais partir 1 semaine en Alsace pour Noël.
La batterie de la voiture se fait "vieille" (elle a 5-6 ans). J'ai peur (parce que je suis un stressé) qu'elle ne me fasse des caprices s'il fait froid.
Vous auriez un booster à conseiller ?

Actuellement j'ai un petit moteur essence 1L (mais qui fonctionne nickel !) mais j'ai dans l'optique de changer pour une nouvelle voiture mais ça sera une 2,5L essence (je vais douiller au niveau des taxes mais c'est le prix à payer si on veut rouler en Mazda...)
Je vous en remercie et vous souhaite une belle journée :-)
 
  • #19 010
Le meilleur conseil c'est de ne pas en acheter.

La dernière fois que j'ai eu une panne, j'ai été en chercher un chez Hubo. Le truc ne fonctionnait pas...J'ai appelé le dépanneur et je lui ai demandé pourquoi ca ne fonctionnait pas et il m'a expliqué que ce genre de trucs fonctionne peu ou pas assez (pas assez de puissance). Le sien avait couté dans les 600€, rien avoir avec les brols qu'on peut trouver dans le commerce.

Donc ça a été ramené et remboursé le lendemain de l'achat.

Pour revenir à mon histoire, je vais laisser tomber la disqueuse. Vous confirmez ce que je pensais. Je réfléchis à voir si je prends la 5,5Ah ou la 4Ah avec le chargeur du coup
 
  • #19 011
Billcocker a dit:
Question pour les bricoleurs :
Je vais partir 1 semaine en Alsace pour Noël.
La batterie de la voiture se fait "vieille" (elle a 5-6 ans). J'ai peur (parce que je suis un stressé) qu'elle ne me fasse des caprices s'il fait froid.
Vous auriez un booster à conseiller ?
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Personnellement, j'ai utilisé de manière quasi quotidienne durant un hiver un "booster" de la taille d'une powerbank acheté sur Amazon (marque Yaber, mais je l'avais juste sélectionné sur base du nombre d'avis positifs) à 40€ à l'époque (en attendant ma nouvelle voiture, aucune envie d'acheter une batterie). J'en suis très satisfait, il démarrait sans souci mon 1.6TDI, mais il m'a aussi permis une fois d'aider un 3.0TDI (V6).
 
  • #19 012
jvv a dit:
Personnellement, j'ai utilisé de manière quasi quotidienne durant un hiver un "booster" de la taille d'une powerbank acheté sur Amazon (marque Yaber, mais je l'avais juste sélectionné sur base du nombre d'avis positifs) à 40€ à l'époque (en attendant ma nouvelle voiture, aucune envie d'acheter une batterie). J'en suis très satisfait, il démarrait sans souci mon 1.6TDI, mais il m'a aussi permis une fois d'aider un 3.0TDI (V6).
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Merci pour le retour, je n'y aurais jamais crû rien qu'avec les avis Amazon.

Mais si la batterie sort 500A, ça doit quand même l’abîmer fortement à chaque "boost".
 
  • #19 013
Oui, je suis sûr que les avis positifs ne sont pas tous honnêtes, j'avais reçu un mail me proposant de poster un avis avec la possibilité d'être tiré au sort pour être remboursé ! Je lis en fait principalement les avis négatifs.

Je ne saurais pas dire si les 500A sont bien là, mais j'ai dû utilisé mon booster au moins 150 fois (à la base pour mon tracteur-tondeuse puis je l'ai finalement utilisé pour ma voiture) en 3 ans, et je n'ai jamais eu aucun souci. Cela dit, je ne peux pas garantir que cela fonctionne sur toutes les voitures et surtout, j'imagine que ça dépend de l'état de la batterie.
 
  • #19 014
jvv a dit:
Oui, je suis sûr que les avis positifs ne sont pas tous honnêtes, j'avais reçu un mail me proposant de poster un avis avec la possibilité d'être tiré au sort pour être remboursé ! Je lis en fait principalement les avis négatifs.

Je ne saurais pas dire si les 500A sont bien là, mais j'ai dû utilisé mon booster au moins 150 fois (à la base pour mon tracteur-tondeuse puis je l'ai finalement utilisé pour ma voiture) en 3 ans, et je n'ai jamais eu aucun souci. Cela dit, je ne peux pas garantir que cela fonctionne sur toutes les voitures et surtout, j'imagine que ça dépend de l'état de la batterie.
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;-)
Idem pour moi, au départ j'ai acheté ce brol pour mon tracteur tondeuse à cause d'une masse récalcitrante et d'un gros coup de flemme de recherche de panne sur le generateur du tracteur
Je m'en suis même servis pour des 1.6essence et 2l diesel
il faut rester réaliste, les véhicules n’étaient pas avec des batteries complétement a plat mais des batteries un peu sous les 12v ( qui manquaient le petit coup de volt en plus )
 
  • #19 015
Pour partir au ski j'ai acheté un modèle de 1250 ampères (batterie de 22Ah). Dans les 150€ à l'époque.
Elle a démarré sans encombre des petits moteurs (1.4 essence et 1.5 diesel) même avec 0 signe de vie de la batterie (phares oubliés tout le weekend de guidaille).
 
  • #19 016
jvv a dit:
Oui, je suis sûr que les avis positifs ne sont pas tous honnêtes, j'avais reçu un mail me proposant de poster un avis avec la possibilité d'être tiré au sort pour être remboursé ! Je lis en fait principalement les avis négatifs.

Je ne saurais pas dire si les 500A sont bien là, mais j'ai dû utilisé mon booster au moins 150 fois (à la base pour mon tracteur-tondeuse puis je l'ai finalement utilisé pour ma voiture) en 3 ans, et je n'ai jamais eu aucun souci. Cela dit, je ne peux pas garantir que cela fonctionne sur toutes les voitures et surtout, j'imagine que ça dépend de l'état de la batterie.
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Comment tu fais ton compte? :eek:je n’ai jamais du utiliser un booster de ma vie, pour aucun véhicule du ménage
 
  • #19 017
antoine7850 a dit:
Comment tu fais ton compte? :eek:je n’ai jamais du utiliser un booster de ma vie, pour aucun véhicule du ménage
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Voiture de la semaine en phares automatiques, voiture du weekend sans.
En une année cela doit m'arriver 2 ou 3x sans plus mais 2 ou 3x quand même.

(Avant je pouvais aussi ajouter 2 ou 3x par an ou alcool aidant :kissing: mais cela c'était avant)
 
  • #19 018
antoine7850 a dit:
Comment tu fais ton compte? :eek:je n’ai jamais du utiliser un booster de ma vie, pour aucun véhicule du ménage
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Ma fille, en été, après être passée dans un parking couvert.
Phares allumés une partie de la journée et la nuit.
Batterie morte au matin, heureusement, ils ont 2 voitures et des câbles. :cool:
Précision, c'est une vieille Dacia très basique d'où pas de coupure auto des phares.
 
  • #19 019
antoine7850 a dit:
Comment tu fais ton compte? :eek:je n’ai jamais du utiliser un booster de ma vie, pour aucun véhicule du ménage
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Batterie vieille de 13 ans, qui ne supportait plus une nuit froide :) J’attendais la nouvelle voiture et j’avais acheté le booster pour mon tracteur tondeuse, ça me prenait 1 minute pour démarrer avec et ainsi je n’ai pas dû acheter une batterie pour une voiture dont je me séparais 4 mois après.

(Et j’ai plus de batterie dans le tracteur-tondeuse, il me sert de temps à autre pour déplacer la remorque dans le jardin ou tondre une fois au printemps avant de lancer le robot donc la batterie était souvent plate. Mais du coup, à chaque arrêt, je dois le redémarrer au booster - que je branche juste en lieu et place de la batterie donc c’est comme une utilisation « normale »).
 
Dernière édition:
  • #19 020
Deux planche à roulettes festool, un kit d'aspiration et une OF1400 comme ça je peux laisser la vielle de 10ans dans le CMS en permanence :)

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