mais je ne vois pas "connexion" physique possible entre les deux.
Portant il yen a une
La pièce est projettée par le trou dans le cercle rouge, et ramenée a sa place par le ressort sans doute dans le cercle vert.
Normalement elle a un ergot qui coulisse dans les arcs de cercle, pour ne pas s'échapper et etre bien guidée. Je ne vois rien, elle ont du se bloquer.
Et une fois quelles sortent, elles agrippent les ergots dans le vase, et le font tourner.
C'est en général le couvercle noir avec la fente et l'arc de cercle qui se déforme, avant c'était en métal.
Il faut défaire la vis dans un endroit clos (il y'a des ressorts)et étudier l'affaire.
Vaseline, parfois une grande rondelle pour compenser, un coup de lime ou de papier de verre ou c'est usé .
Les pièces étaient en métal, mais dinc elles usent le plastique
Du coup ils ont corrigé le tir, ils les font en plastique aussi.
Ils allaient quand même pas revenir au métal!
C'est le progrès.
Même chez Honda.
D'ailleurs les chinois vendent le mécanisme complet (lanceur, corde, poignée et châssis grillagé) pour une trentaine d'euros.
En Honda en tous cas.
On vit une époque formidable.
