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Notre projet en corps de métier séparés

  • #1 941
Heeuu c'est quelle dimensions la baie coulissante ?
 
  • #1 943
Il faut éviter les couleurs sombres pour les châssis fort exposés au soleil.
Beaucoup de matières se dilatent au soleil plein sud.
Le vendeur, et l'achitecte aussi, auraient dû attirer votre attention là dessus.:eek:
Je l'ai toujours fait, mais si le client insistait pour une couleur sombre, et avait des problèmes ultérieurement, je lui rappelais ce que je lui avais dit.
On ne sait pas maîtriser la matière (quelle qu'elle soit) face à la chaleur du soleil dont on ne maîtrise pas l'intensité non plus.:confused:
 
  • #1 944
Il faut éviter les couleurs sombres pour les châssis fort exposés au soleil.
Beaucoup de matières se dilatent au soleil plein sud. .........
Bonjour,

tu as entièrement raison. Et la couleur sombre est encore pire avec de l'aluminium sur des grandes baies coulissantes.

Il faut avouer que le WAF (ce que femme veut) n'est pas toujours compatible avec l'efficacité.

C'est un peu comme en VMC-DF, les bouches d'air d'insufflation installées près des portes et prétendues à effet "coanta" ... les bouches peuvent être très WAF mais j'ai des doutes sur l'efficacité.
 
  • #1 945
Je pense plutôt qu'il y a un petit défaut de fabrication.
J'ai déjà vu des coulissants en alu de +8m (Schüco, Reynaers) en plein cagnard sans broncher.

Il doit y avoir un petit problème, et c'est très apréciable que dans ce cas, Aluplast (pas Aliplast plutôt ?) reconnaisse qu'il y a un problème.
 
  • #1 946
Il faut éviter les couleurs sombres pour les châssis fort exposés au soleil.
Beaucoup de matières se dilatent au soleil plein sud.
Le vendeur, et l'achitecte aussi, auraient dû attirer votre attention là dessus.:eek:
Je l'ai toujours fait, mais si le client insistait pour une couleur sombre, et avait des problèmes ultérieurement, je lui rappelais ce que je lui avais dit.
On ne sait pas maîtriser la matière (quelle qu'elle soit) face à la chaleur du soleil dont on ne maîtrise pas l'intensité non plus.:confused:

Je savais que l'alu sombre dilatait. N'empêche que personne ne m'en avait parlé. Heureusement que je lis Bricozone.
Par contre, quand je dis qu'il dilaté, c'est bien de plusieurs mm !.o_O

Bonjour,

Un peu comme en VMC-DF, les bouches d'air d'insufflation installées près des portes et prétendues à effet "coanta" ... les bouches peuvent être très WAF mais j'ai des doutes sur l'efficacité.

Non comment :expressionless:
 
  • #1 947
Je savais que l'alu sombre dilatait. N'empêche que personne ne m'en avait parlé. Heureusement que je lis Bricozone.
Par contre, quand je dis qu'il dilaté, c'est bien de plusieurs mm !.o_O



Non comment :expressionless:

L'aluminium 1x pas 2 pour moi. Et pourtant je n'ai finalement que peu de problèmes.

Mais entre les bruits de dilatation et les changements de teinte sur 4 ans ... j'en suis revenu.
 
  • #1 948
L'aluminium est capricieux, comme le bois...
Mais c'est noble :imp:
 
  • #1 949
Je savais que l'alu sombre dilatait. N'empêche que personne ne m'en avait parlé. Heureusement que je lis Bricozone.

Le gros problème c'est que beaucoup de vendeurs, style "Medina/soukhs de Marrakech", ne pensent qu'à une seule chose: faire signer, le plus vite possible, le bon de commande en disant "Amen" à toutes les demandes des clients et ne préviennent surtout pas qu'il peut y avoir des problèmes ultérieurs, en se disant " le service technique n'aura qu'à se débrouiller avec les problèmes".

Daniel,
tu as entièrement raison. Et la couleur sombre est encore pire avec de l'aluminium sur des grandes baies coulissantes.
(et la suite du commentaire.......)

Ce que femme veut, Dieu le veut.
Il a un peu trop anticipé certaines choses.
MAIS Dieu n'y connaît rien en matériaux de construction et en physique élémentaire des matériaux.

Je savais qu'un jour on serait d'accord sur certaines choses. :p
 
  • #1 950
L'aluminium est capricieux, comme le bois...
Mais c'est noble BOF !!
Pas du tout, les matériaux nobles sont plus naturels et redeviennent naturels en fin d'utilisation..
L'alu est composite, à partir de la bauxite et nécessite beaucoup de transformations et d'énergie grise
 
  • #1 951
Bien-sûr que si, ne vous en déplaise :D
L'"aluminium" existe au naturel, c'est l'alumine, qui fait partie de la bauxite ! :blush:
C'est son isolement par procédé chimique qui est énergivore..

A vous écouter, aucun matériau ne serait noble à part les rondins de bois pour des chalets en montagne..
Tous les procédés de thermolaquage (bois peint), de transformation du bois, de traitement (chimique+++) vous ne les comptabilisez pas ?

Mais bon, on sort du sujet..
 
Dernière édition:
  • #1 952
Et comment on se débarrasse de l'alu ??
L'alumine ne retournera pas vite à la nature.

Le bois, la pierre et le fer retournent naturellement à la nature, c'est juste une question de temps.
Le bois, même "travaillé", finit toujours quand même par pourrir et retouner à la nature

les procédés de thermolaquage (bois peint)
???
P.S. : le thermolaquage ne se fait pas sur du bois, puisque cela consiste à mettre une charge électrique sur du métal, de l'enduire de poudre colorée (toutes les couleurs RAL sont disponibles), et de le passer dans des fours.
J'ai le propriétaire d'une usine de thermolaquage, à Andenne, et qui habite St Idesbald, qui vient depuis 5 ans dans la chambre d'hôtes tous les lundis, mardis et mercredis soirs et qui dine avec nous les soirs où il est là.
Je connais le processus, pas vous apparemment.
 
  • #1 953
Et comment on se débarrasse de l'alu ??
L'alumine ne retournera pas vite à la nature.

Le bois, la pierre et le fer retournent naturellement à la nature, c'est juste une question de temps.
Le bois, même "travaillé", finit toujours quand même par pourrir et retouner à la nature

les procédés de thermolaquage (bois peint)
???
P.S. : le thermolaquage ne se fait pas sur du bois, puisque cela consiste à mettre une charge électrique sur du métal, de l'enduire de poudre colorée (toutes les couleurs RAL sont disponibles), et de le passer dans des fours.
J'ai le propriétaire d'une usine de thermolaquage, à Andenne, et qui habite St Idesbald, qui vient depuis 5 ans dans la chambre d'hôtes tous les lundis, mardis et mercredis soirs et qui dine avec nous les soirs où il est là.
Je connais le processus, pas vous apparemment.

Je suis allé un peu vite en besogne, d'où la confusion.
Beaucoup maintenant attribue le "thermolaquage" en menuiserie comme la combinaison de bois chauffé à haute température à des fins de résistance accrue et imputrescibilité (thermowood en autre), plus peinture laquée traditionnelle.
Une société (ou famille) bien connue du côté de Couvin propose d'ailleurs ses châssis en bois sous ce procédé, combinant excellente durabilité, stabilité, et esthétisme.

Donc, vos propos (comme les miens d'ailleurs), sont à nuancer même si j'en conviens, la définition historique du thermolaquage est celle que vous citez.
 
  • #1 954
Je suis allé un peu vite en besogne, d'où la confusion.
La vérité est rétablie, c'est bon, allez en paix, mon fils !! :blush::blush:
 
  • #1 956
Je parlais de Daniel73, de France
 
  • #1 958
Aliplast est venu cette semaine. Le technicien est resté pendant plus d'une heure. Il a mesuré la t° des montants. J'ai une différence de 1° entre le montant qui pose problème (condensation) et les autres. Ce n'est pas flagrant. Néanmoins, il me dit qu'il y a certainement un problème au niveau de la rupture du pont thermique sur ce montant. Il va faire remonter ces observations au bureau technique. Je suis agréablement satisfaite du SAV d'Aliplast. Enfin, jusque maintenant ;)
Pour mon coulissant qui ne se ferme pas correctement lorsqu'il dilate, c'est du aux 2 lèvres de part et d'autre qui ont été pliées. On le voit clairement. Cause: mauvais réglage du coulissant qui a forcé sur les lèvres et les a endommagées. Aliplast enverra son rapport à mon placeur de châssis qui devra venir les changer. J'apprécie le gérant, par contre, son vieil ouvrier, je ne le supporte pas! Il se croit sortit de la cuisse de Jupiter. Je sens que je vais encore me prendre le bec avec lorsqu'il viendra. Car il ne va jamais reconnaitre que c'est de sa faute.

J'ai voulu placer les 3 portes qu'il me manquait au rez. On n'a pas pu terminé de les placer car elles présentes toutes de gros défauts... Griffes, revêtement mat abîmé. Tous les défauts se trouvent du même côté des portes. Dont une ligne bien droite présente sur les 3 comme sur ma 3e photo. Génial! Mail a été envoyé à mon fournisseur. J'attend de voir son retour. J'espère qu'on va me les changer.

4.jpg 2.jpg 480312027_970923551680973_9026936865120972975_n.jpg 1.jpg
 
  • #1 959
Oufti oui..
Je ne comprends même pas qu'il ait osé les descendre de la camionnette...
 
  • #1 960
Oufti oui..
Je ne comprends même pas qu'il ait osé les descendre de la camionnette...

J'ai été les retirer chez mon fournisseur. Elles étaient emballées. L'emballage ne présentait aucun coup. Par contre, lorsque j'ai ouvert les paquets, les portes et embrases étaient vraiment très poussiéreuses. C'est lorsque j'ai retiré cette poussière que je me suis aperçue de l'étendue des dégâts. Elles sont justes posées sur leur charnière (pour pas les abîmer d'avantage) mais je n'ai pas percé pour les rosaces et clenches.
Toujours pas eu de retour de C@remis0.
 

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