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Quoi de neuf

Mon premier retour sur la Maico ws320KB

  • Forum Plomberie - VMC, PAC, Clim
  • Auteur du sujet Auteur du sujet belgotux
  • Date de début Date de début
  • #61
Je me permets de partager la solution de Coroebus, tout le crédit lui revient

Donc il faut l'add-on Node Red
Et l'intégration [Node red companion] qu'on peut trouver dans HACS, une fois téléchargé avec HACS, ne pas oublier d'aller la chercher dans la liste des intégrations pour l'activer

Ensuite dans node red, tout en haut à droite, les 3 traits horizontaux pour accéder au menu, puis "Import" (ou CTRL+i)
Copier coller dans le grand champ texte le bout de code ci dessous

Puis il faut adapter l'adresse IP dans les 2 blocs .cgx ainsi que compte et mdp (admin, admin par défaut)
Pour ajouter d'autres items, la liste complète est visible en utilisant les liens
http://192.168.1.40/details.cgx ou http://192.168.1.40/index.cgx dans un navigateur
ce ne sont pas exactement les mêmes infos dans l'un ou l'autre

Ensuite vous créez une copie d'un bloc jaune "change node" et il faut modifier le champ "to the value", par exemple:
$$.payload.form.text[id[0] = "BypassZustand"].value.$split($," ")[0]
Remplacer BypassZustand par l'item qui vous interesse
Puis pareil dupliquer un sensor node bleu pour en créer un nouveau dédié

Cette méthode ne permet pas de piloter la VMC


Code:
[{"id":"6514e1c31c626613","type":"inject","z":"306bd1a5a673aef0","name":"","props":[{"p":"payload"},{"p":"topic","vt":"str"}],"repeat":"","crontab":"","once":false,"onceDelay":0.1,"topic":"","payload":"","payloadType":"date","x":140,"y":100,"wires":[["b6719765ef616685"]]},{"id":"b6719765ef616685","type":"http request","z":"306bd1a5a673aef0","name":"VMC Maico WS320 index.cgx","method":"GET","ret":"txt","paytoqs":"ignore","url":"http://192.168.1.40/index.cgx","tls":"","persist":false,"proxy":"","insecureHTTPParser":false,"authType":"basic","senderr":false,"headers":[],"credentials":{"user":"","password":""},"x":370,"y":100,"wires":[["d8269d60362a2ff9"]]},{"id":"d8269d60362a2ff9","type":"xml","z":"306bd1a5a673aef0","name":"","property":"payload","attr":"","chr":"","x":610,"y":100,"wires":[["a26fc8420b39f26a"]]},{"id":"a26fc8420b39f26a","type":"change","z":"306bd1a5a673aef0","name":"Saison","rules":[{"t":"set","p":"payload","pt":"msg","to":"$$.payload.form.text[id[0] = \"Jahreszeitstring\"].value.$split($,\" \")[0]","tot":"jsonata"}],"action":"","property":"","from":"","to":"","reg":false,"x":780,"y":100,"wires":[["4ce750017dff5510"]]},{"id":"0f2e49c3c39de3f0","type":"inject","z":"306bd1a5a673aef0","name":"","props":[{"p":"payload"},{"p":"topic","vt":"str"}],"repeat":"600","crontab":"","once":true,"onceDelay":"0.1","topic":"","payload":"","payloadType":"date","x":150,"y":160,"wires":[["e1e96a0f2f59d6b8"]]},{"id":"e1e96a0f2f59d6b8","type":"http request","z":"306bd1a5a673aef0","name":"VMC Maico WS320 detail.cgx","method":"GET","ret":"txt","paytoqs":"ignore","url":"http://192.168.1.40/details.cgx","tls":"","persist":false,"proxy":"","insecureHTTPParser":false,"authType":"basic","senderr":false,"headers":[],"credentials":{"user":"","password":""},"x":390,"y":160,"wires":[["c04ff5213ac4af4a"]]},{"id":"c04ff5213ac4af4a","type":"xml","z":"306bd1a5a673aef0","name":"","property":"payload","attr":"","chr":"","x":610,"y":160,"wires":[["ea285442dbfa42e4","b426880c2d4975aa"]]},{"id":"ea285442dbfa42e4","type":"change","z":"306bd1a5a673aef0","name":"T° Entrée VMC","rules":[{"t":"set","p":"payload","pt":"msg","to":"$$.payload.form.text[id[0] = \"T_Lufteintritt\"].value.$split($,\" \")[0]","tot":"jsonata"}],"action":"","property":"","from":"","to":"","reg":false,"x":820,"y":220,"wires":[["80be3c289b276d29"]]},{"id":"80be3c289b276d29","type":"ha-entity","z":"306bd1a5a673aef0","name":"TempératureEntréeVMC","server":"72357ae2.ec78e4","version":2,"debugenabled":false,"outputs":1,"entityType":"sensor","config":[{"property":"name","value":"VMC_Température_Entrée"},{"property":"device_class","value":"temperature"},{"property":"icon","value":""},{"property":"unit_of_measurement","value":"°C"},{"property":"state_class","value":""},{"property":"last_reset","value":""}],"state":"payload","stateType":"msg","attributes":[],"resend":true,"outputLocation":"payload","outputLocationType":"none","inputOverride":"allow","outputOnStateChange":false,"outputPayload":"","outputPayloadType":"str","x":1050,"y":220,"wires":[[]]},{"id":"4ce750017dff5510","type":"ha-entity","z":"306bd1a5a673aef0","name":"SaisonVMC","server":"72357ae2.ec78e4","version":2,"debugenabled":false,"outputs":1,"entityType":"sensor","config":[{"property":"name","value":"VMC_saison"},{"property":"device_class","value":""},{"property":"icon","value":""},{"property":"unit_of_measurement","value":""},{"property":"state_class","value":""},{"property":"last_reset","value":""}],"state":"payload","stateType":"msg","attributes":[],"resend":true,"outputLocation":"payload","outputLocationType":"none","inputOverride":"allow","outputOnStateChange":false,"outputPayload":"","outputPayloadType":"str","x":990,"y":100,"wires":[[]]},{"id":"b426880c2d4975aa","type":"change","z":"306bd1a5a673aef0","name":"Bypass","rules":[{"t":"set","p":"payload","pt":"msg","to":"$$.payload.form.text[id[0] = \"BypassZustand\"].value.$split($,\" \")[0]","tot":"jsonata"}],"action":"","property":"","from":"","to":"","reg":false,"x":820,"y":160,"wires":[["c055d051f91e3aa2"]]},{"id":"c055d051f91e3aa2","type":"ha-entity","z":"306bd1a5a673aef0","name":"Bypass","server":"72357ae2.ec78e4","version":2,"debugenabled":false,"outputs":1,"entityType":"sensor","config":[{"property":"name","value":"VMC_Bypass"},{"property":"device_class","value":""},{"property":"icon","value":""},{"property":"unit_of_measurement","value":""},{"property":"state_class","value":""},{"property":"last_reset","value":""}],"state":"payload","stateType":"msg","attributes":[],"resend":true,"outputLocation":"payload","outputLocationType":"none","inputOverride":"allow","outputOnStateChange":false,"outputPayload":"","outputPayloadType":"str","x":1000,"y":160,"wires":[[]]},{"id":"72357ae2.ec78e4","type":"server","name":"Home Assistant","version":4,"addon":true,"rejectUnauthorizedCerts":true,"ha_boolean":"y|yes|true|on|home|open","connectionDelay":true,"cacheJson":true,"heartbeat":false,"heartbeatInterval":"30","areaSelector":"friendlyName","deviceSelector":"friendlyName","entitySelector":"friendlyName","statusSeparator":"at: ","statusYear":"hidden","statusMonth":"short","statusDay":"numeric","statusHourCycle":"h23","statusTimeFormat":"h:m"}]

Maico.PNG
 
  • #62
Bonjour,

Pourriez-vous m'expliquer (honnêtement je ne comprends pas). Pourquoi avec une Maico WS320 vous avez besoin d'une domotique maison ? Quels avantages y voyez-vous ?

Par exemple: quelle fonction non couverte (assurée) par Maico avez-vous besoin de domotiser (d'automatiser) ?

Pas de polémique, c'est juste pour partager et mieux comprendre.
 
  • #63
Pour moi la principale utilité c’est d’enregistrer les valeurs de la VMC et d’en faire des graphes.

Cela m’a beaucoup aidé à comprendre la dynamique de la maison. Visualiser son inertie, la puissance de chauffe du soleil, etc…
 
  • #64
Bonjour,

# Coroebus: oui pourquoi pas. Juste pour savoir: tu enregistres quoi comme paramètres et/ou sondes venant de la DF et surtout tu en tires quoi comme info pour la dynamique de ta maison ?

Pardon pour mon ignorance en la matière.
 
  • #65
Une illustration vaut parfois mieux qu’un long discours ;)
BF602A4E-5936-4AC9-AF7B-0D2B4FAEF64E.png
 
  • #66
Bonjour,

je n'ai pas dans ton tableau l'ordonnée des températures mais je devine (enfin je suppose).

Et depuis ce joli graphe (fait depuis les sondes température de la Maico, je suppose) tu en détermines quoi sur "la dynamique de ta maison".

Je veux juste rappeler que les sondes de température d'une DF c'est une chose, la réalité (par exemple) sur la température de l'air soufflé dans les pièces sèches une autre. En résumé l'installation a + d'importance que la qualité de la DF et des températures des sondes dans la DF dont la température de l'air soufflé.

Question:
pour l'air neuf à partir du 02/11 c'est l'effet Bypass, si oui quelle conclusion ?

Je peux bien me tromper, j'ai un doute, donc je pose des questions pour m'améliorer.
 
  • #67
Effectivement l’inversion des courbes c’est le by-pass ouvert ou fermé.

Quand je parle de la dynamique de la maison, c’est par exemple l’impact très important d’une journée ensoleillée qui est capable de de faire grimper la température de plusieurs degrés sans les BSO. Le dire c’est une évidence, le mesurer c’est autre chose. au contraire une journée sans soleil ne va pas du tout voir la température s’effondrer, preuve de la forte inertie.

rien de fondamental mais moi ça m’intéresse et je comprend mieux ma maison.
 
  • #68
Je change de sujet

Ma VMC a 4ans et hier j'ai changé les filtres internes au caisson comme je le fais tous les 3mois environ

Et au redémarrage de la VMC, un nouveau bruit suspect qui vient du ventilateur d'extraction, j'ai pas compris le rapport avec les filtres, peut etre juste l’arrêt redémarrage qui peut avoir créé le soucis...

Je sors le ventilo et je le découvre tout encrassé ... je nettoie tout ça, pales, bordures, carter, la saleté s'en va facilement puis je fais tourner le ventilo avant de le remettre (en redémarrant la VMC caisson ouvert), il n'a pas l'air parfaitement équilibré et continue de faire un peu de bruit mais c'est seulement une fois tout remis en place (caisson refermé) qu'on entend vraiment le bruit gênant, dur à décrire un mélange de bruit de moteur, de frottement, de résonance, un peu comme un frigo qui tourne. En agitant le caisson et en touchant les parois, ça ne fait aucune différence

Je suppose que c'est pas normal que mon ventilo soit encrassé comme ça après 4ans ? Des avis ?
La sortie d'extraction est sur le toit, à 50cm au dessus du caisson (et du ventilo qui est juste à la sortie)
La zone autour de l'évacuation d'eau avait accumulée un peu de mousse blanche aussi, j'ai oublié de prendre en photo avant de nettoyer.
C'est peut être pas anormal et j'aurai juste du nettoyer plus souvent?

Précision qui a possiblement un lien: je n'ai pas mis le double siphon sans contact entre les 2 car ça me posait un soucis d'intégration. La VMC et le siphon sont en zone chauffée et sèche

Le ventilateur d'insufflation avait un peu d'accumulation de poussière sur ses pales mais rien à voir avec la crasse de l'évacuation

DSC_8468.JPG


DSC_8467.JPG
 
Dernière édition:
  • #69
Bonjour,

sur une DF: les ventilateurs, l'échangeur et l'intérieur du caisson se nettoient tous les 2 ans au minimum.

Quand on nettoie un ventilateur il faut faire attention de ne pas virer ou déplacer les poids d'équilibrage existant sur les pales, sinon le ventilateur va tourner "carré" comme une roue de voiture sans ses poids d'équilibrage.

La mousse blanche autour de l'évacuation d'eau: il faudrait voir une photo. Mais après avoir nettoyé l'intérieur d'un caisson, on met toujours au moins 1 litre d'eau coté extraction pour voir si l'eau s'évacue normalement par la sortie condensats !

le double siphon sans contact: je ne sais pas de quoi vous parlez au niveau du siphon. Là aussi mettre une photo et/ou expliquer mieux.

PS) si après nettoyage des ventilateurs, un ventilo fait toujours du bruit et si ce n'est pas un problème d'équilibrage, alors les roulements du ventilo sont certainement à changer. Mais avec une Maico WS ce n'est pas normal au bout de 4 ans ... sauf que vous avez négliger l'entretien !
 
  • #70
bon ba du coup à ceux qui nous liront: nettoyer l’intérieur tous les 2ans vaut vraiment le coup :D

je vais aller verser un litre d'eau ! yavait pas spécialement d'accumulation d'eau donc ça doit s'évacuer mais ça permettra au moins de changer l'eau du siphon d'un coup
Photo du double siphon sans contact, reprise du 1er post de ce topic:
https://www.bricozone.be/data/attachment-files/2020/01/57184_55e7dcd0fc4509d8b66aad7cafb9a783.JPG

Les masses d'équilibrage n'ont pas bougées pendant le nettoyage (impossible d'en déplacer une avec les mains d'ailleurs). Possiblement un soucis de roulement donc
J'ai encore pas pris assez de photos mais ça l'air bien délicat d'accéder au plus proche du roulement, la roue semble montée en force sur le moyeu noir ... en tous cas je vois la crasse à l'interstice entre rotor et stator, sans pouvoir la nettoyer correctement

DSC_8474.JPG
 
  • #71
Bonjour,

ventilo nettoyé (photo) : c'est bien. Si les poids d'équilibrage n'ont pas bougé et que ça fait du bruit ... il y a toutes les chances que ça soit les roulements.

Double siphon: ok j'ai compris mais selon moi il y a une "erreur" le premier siphon devrait être plus profond (+ de hauteur) car c'est lui qui risque de s'assécher en été !!!
En résumé selon moi, il vaudrait mieux une seul siphon sur la hauteur des 2.

Pour le changement des roulements, il y plein de tuto (dont en Allemand) sur le Net. Sinon, voir ici pour des conseils et référence de tutos :
https://vmcdoublefluxblog.wordpress.com/2021/01/01/annexes-bruit-calibrer-etc/#pannes
 
  • #72
l'air libre entre les 2 siphons (recommandé par le manuel Maico) c'est pas pour éviter des remontées de bactéries/microbes? Je ne crois qu'il y ait de lien avec l’asséchement d'été

Merci pour le lien, javais l'ancien lien qui ne marchait plus et je n'étais pas encore allé chercher le nouveau, une mine d'or toujours plus complète
je vais démonter tout ça pour investiguer les roulements
 
  • #73
Bonjour,

pour le siphon, j'en reste obstinément à un siphon haut (avec une grande réserve d'eau). Je ne crois pas une seconde au double siphon pour raison bactérienne puisque le principal sur une DF (toutes marques confondues) c'est de ne pas avoir un siphon vide d'eau car là cata sur 70% des DF.

PS) j'ai par exemple beaucoup de doute sur les siphons plats et/ou sec.

Les roulements de la WS320 et WS470: c'est des roulements standards 608ZZ. Il faut prendre une bonne marque comme SKF. Mais je te conseille de sortir les roulements pour être certains de commander le même type. Surtout éviter les trucs exotiques (joints d'étanchéité, roulement inox, etc.) si les ventilo n'ont pas ce type de roulement.
 
  • #74
Roulements changés, problème réglé :blush:
Merci bien pour les conseils

Finalement c'est le ventilateur propre (insufflation) qui faisait du bruit! Du coup c'est d'autant plus étonnant après 4ans... Les roulements d'origine sont des NMB (c'est bien?)
2 roulements SKZ 608ZZ (aussi appelés 2Z) achetés pour 12€ port compris sur lebonroulement.com
Pour info devis pour le moto ventilateur complet chez Asair: 495€ dont 40€ de frais de port

Photos en pièce jointe (c'est le ventilo sale d'extraction en photo, ses roulements n'étaient pas sales, eux)
Dans l'ordre:
Dévisser le ventilo du carter puis dévisser le moteur (on peut laisser vissé la collerette métallique)
Puis retirer le capuchon blanc au centre (déjà retiré sur les photos)
Puis retirer le circlips (j'ai réussi avec une pince fine incurvé plutôt qu'avec une pince dédiée)
Puis retirer la rondelle qui peut se bloquer dans la gorge du cirplis
Puis soulever tout le bloc blanc (qui est aimanté)
Ensuite les roulements sont montés en force dans le plastique alors j'ai du taper dessus au marteau en passant un tourne vis à l'intérieur d'un roulement pour taper dans celui d'en dessous, on voit pas trop ce qu'on fait et j'ai abimé les anciens roulements comme vous pouvez le voir sur le roulement du haut de la photo avec les 2 roulements
C'est possible de taper sans abimer mais il faut vraiment taper sur le contour et le tourne vis zip du contour en tapant, il y a sans doute des outils plus adaptés pour faire ça

DSC_8491.JPG


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DSC_8496.JPG


DSC_8498.JPG
 
  • #75
Bonjour,

#cailloup: merci pour ton retour. Les roulements avec problème sur le ventilo d'insufflation, c'est plutôt rare, je ne sais pas expliquer pourquoi dans ton cas mais il doit y avoir une raison.

Les roulements de la Maico WS sont visiblement Chinois (si j'ai bien vu) ... c'est peut-être mieux que du Pakistanais mais ce n'est pas du SKF Européen !

Tes ventilos sont restés combien de temps (années) sans être nettoyés ?

As-tu eu un problème d'humidité côté insufflation ?

PS) les problèmes de ventilos sur les Maico WS sont rares ... je voudrais bien en savoir + ... histoire de rester réaliste sur les problèmes réels, quel que soit le fabricant !

 
  • #76
Oui il y a marqué China sur le roulement, en plus de NMB et 608Z

4.5ans sans être nettoyé (depuis l'achat)
pas d'humidité coté insufflation
il y avait un peu de poussière dans les coins des ailettes (des tas de 1 ou 2mm)
 
  • #77
4.5ans sans être nettoyé (depuis l'achat). pas d'humidité coté insufflation.
il y avait un peu de poussière dans les coins des ailettes (des tas de 1 ou 2mm)
Bonjour,

Une DF se nettoie tous les 2 ans maxi (échangeur, ventilos et caisson DF) !
 
  • #78
Pour info en 4/5ans j’ai déjà remplacé deux moteurs pris en garantie par le fabricant pour les roulements HS donc oui c’est de la merde…
Le 1er au bout de 1 an et demie et le 2eme au bout de 3 ans pris en garantie (merci asair).
Je prévois donc de remplacer les roulements aussi au prochain problème
 
  • #79
Bonjour,

merci pour ces retours sur les roulements des ventilos des DF Maico WS.

En Allemagne, où les retours sur les problèmes de roulements DF sont très nombreux, je constate (c'est une certitude) moins de retour sur les Maico WS320-470 (2 retours depuis 5 ans). Alors que sur d'autres DF (pourtant réputées et + récentes) c'est une catastrophe !

Une comparaison à volume comparable (moyenne) ... enfin c'est ce que mon nez me dit !

Mon avis très perso: quelque soit la marque et l'origine des roulements, je reste dubitatif sur les conséquences :
1 - d'une installation "aléatoire" de la DF.
2 - d'un bon entretien régulier (tous les 2 ans) et complet de la DF dont les ventilos.

Certes l'origine et la marque des roulements jouent un grand rôle, c'est indéniable. Je me pose une autre question: les fameux roulement SKZ 608ZZ (aussi appelés 2Z) semblent meilleurs ... mais sont-ils réellement fabriqués en Europe ?

Une chose certaine: le changement des roulements en DIY (fais le toi-même) reste la meilleure solution.

PS) j'en profite pour dire que par exemple les Chinois savent faire de la qualité si le cahier des charges est précis et si le constructeur de ventilos y met la prix.

J'ai une DF Maico de 2011 (la WR300), jamais le moindre problème.
 
  • #80
Bonjour,

Propriétaire également d’un DF 320 WS (2017), j’ai rencontré le problème des roulements HS au bout de 5 ans dans mon cas.

Tout comme @cello, le problème qui me dérange le plus, c’est ce registre PTC qui ne veut jamais se mettre en route en période de gel, bien au contraire la CTA s’arrête net ! Et comme le gel dure environ 1 à 2 semaines par an, c’est ne pas top dans les pièces humides.

La version de mon firmware est 1.2.7.

Lors des tests de commutation, il répond bien et constate la puissance électrique consommée montée jusqu’à 1,6kW.

Quelqu’un a-t-il trouver une solution à ce problème de mise en route du registre PTC ?

Par avance, merci pour le partage.
 

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