- #41
Et je suppose, que comme pour moi (hyundai Kona), tu n'achèteras plus jamais de thermiqueModel 3![]()
Et je suppose, que comme pour moi (hyundai Kona), tu n'achèteras plus jamais de thermiqueModel 3![]()
Tu as mis un variac finalement?
Solution dont. on parle pas assez.......chaudières gaz sterling pas cher ou chaudiere gaz pile à combustible plus cher+ ptite batterie....pour être hors grid.
Cela me parait possible parce que le manque de production pv correspond à la période chauffe.
Les 1000 euros de taxe avec mes 10 kva je les investis.....dans la solution hors réseau.
Tout se calcul non?
Clairement la pile à combustible qui génère a la fois chaleur et électricité est un bon complément aux panneaux pour l'hiver. Mais tant que ça nécessite du gaz de ville, je ne suis pas preneur. Je scrute un peu le marché pour des systèmes stockage/déstockage d'hydrogène mais c'est un peu le désert.
Quel onduleur as tu mis?
Un deuxième le même en // (https://www.wattuneed.com/fr/ondule...r-hybride-infinisolar-10kw-0712971128019.html)
Ces onduleurs ont quand même un gros défaut dont je parlerai plus tard quand j'aurai + de données.
Quel est donc le gros defaut?
La consommation "à vide"
Si tu as toujours une charge c'est normal qu'il ne puissse pas arrêter l'onduleur,
qui consomme à vide.
Sur mon installation je coupe complètement mes onduleurs avant de dormir (via mon relay/input verte sur l'onduleur, qui coupe le DC en interne).
Il existe aussi des possibilités de couper l'onduleur si la charge est trop petite (power saving mais avec le DC toujours actif) mais je ne l'utilise pas sinon mon automatic transfert switch ne peut pas fonctionner pour passer du réseau vers l'onduleur, puisque la charge est nulle avant switch)