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Quoi de neuf

Suivi d'une installation PV+Batterie

  • #43
Bilan du mois d'avril
- Autoconsommation : ?? (<100%, il y a eu du surplus). Pour l'instant je n'ai pas encore trouvé d'installation avec laquelle me comparer donc je ne suis pas en mesure de calculer l'autoconsommation.
- Autosuffisance : 90%
- Total consommation : 1036 kWh
- Part venant des PV : 934 kWh
- Part venant du réseau : 102 kWh

Du 17/04 au 30/04, j'ai du estimé le prélèvement réseau car mon Smappee a rencontré un petit souci.
Ce mois-ci il est clair que je n'aurais rien prélevé du réseau si je n'avais pas cette foutue limite par phase.

upload_2020-5-3_17-15-18.png

upload_2020-5-3_17-15-43.png

Seulement 10 kWh mis dans la voiture ce mois-ci vu la situation ...
 
  • #44
Tu as mis un variac finalement?
 
  • #45
Tu as mis un variac finalement?

Non finalement je vais mettre la priorité sur le passage de l'ECS sur la PAC. Je vais arrêter celle-ci dans les prochains jours. L'objectif (obligatoire à tenir :grinning: ) est de la remettre en service avec l'ECS pour l'hiver prochain. Y du boulot vu que je dois déplacer la PAC, démolir le local dans lequel elle se trouve actuellement, le reconstruire puis remettre la PAC
 
  • #46
Solution dont. on parle pas assez.......chaudières gaz sterling pas cher ou chaudiere gaz pile à combustible plus cher+ ptite batterie....pour être hors grid.
Cela me parait possible parce que le manque de production pv correspond à la période chauffe.
Les 1000 euros de taxe avec mes 10 kva je les investis.....dans la solution hors réseau.
Tout se calcul non?
 
  • #47
Solution dont. on parle pas assez.......chaudières gaz sterling pas cher ou chaudiere gaz pile à combustible plus cher+ ptite batterie....pour être hors grid.
Cela me parait possible parce que le manque de production pv correspond à la période chauffe.
Les 1000 euros de taxe avec mes 10 kva je les investis.....dans la solution hors réseau.
Tout se calcul non?

Clairement la pile à combustible qui génère a la fois chaleur et électricité est un bon complément aux panneaux pour l'hiver. Mais tant que ça nécessite du gaz de ville, je ne suis pas preneur. Je scrute un peu le marché pour des systèmes stockage/déstockage d'hydrogène mais c'est un peu le désert.
 
  • #48
  • #49
@alea tu viens que pour faire du HS sur son sujet :D
Il y a un sujet pour en débattre ici : https://www.bricozone.be/t/micro-cogeneration.102557/page-16 (et on parle de 15k€ pour cette techno). De plus notre ami Thorgard ne serait pas hors grid, il change d'un grid pour un autre grid ;) (le gaz ores etc).
@Thorgard, ca existe à 50k, avec pac/vmc/ecs intégré, mais à ce prix là, ca serait plus cher que d'avoir faire une maison passive au lieu d'une classique ;)
 
  • #50
Merci pour les différents liens :) Je vais y jeter un œil attentionné !
J'ai survolé les infos sur un des produits. On parle de 60k€ à 90k€ pour une capacité de stockage en hydrogène assez ridicule (300 kWh). Si c'est le prix du marché, on y est pas encore !
 
  • #51
L'installation a été modifiée aujourd'hui. Je ne suis plus limite à 3.3 kva par phase. L'objectif est de ne plus rien prélever du réseau d'ici au 30 septembre. Ça dépendra surtout du nombre de km parcouru avec la voiture et du nombre de jour de télétravail. :)
 
  • #52
Quel onduleur as tu mis?
 
  • #55
Depuis que l'installation a été adaptée, les onduleurs restent toujours dans le même mode "Inverter". Dans ce mode ils alimentent les charges directement via les panneaux :
- Si puissance panneaux > charges, l'excédent est stocké dans la batterie
- Si puissance panneaux < charges, le supplément est prélevé dans la batterie
La nuit je suis uniquement sur la batterie bien sûr.

La puissance max de sortie est bien de 10 kVA. Ce matin je suis monté à 5500W sans souci. Je vais brancher la voiture en 6A triphasé cet après-midi pour tester.

upload_2020-5-19_10-33-45.png
 
  • #56
Quel est donc le gros defaut?
 
  • #58
Bon ben ça a tenu le choc de la charge de la voiture à 4.5 kW. Tout compris je suis monté jusque 8.8 kW.
 
  • #59
La consommation "à vide"

Si tu as toujours une charge c'est normal qu'il ne puissse pas arrêter l'onduleur,
qui consomme à vide.

Sur mon installation je coupe complètement mes onduleurs avant de dormir (via mon relay/input verte sur l'onduleur, qui coupe le DC en interne).

Il existe aussi des possibilités de couper l'onduleur si la charge est trop petite (power saving mais avec le DC toujours actif) mais je ne l'utilise pas sinon mon automatic transfert switch ne peut pas fonctionner pour passer du réseau vers l'onduleur, puisque la charge est nulle avant switch)
 
  • #60
Si tu as toujours une charge c'est normal qu'il ne puissse pas arrêter l'onduleur,
qui consomme à vide.

Sur mon installation je coupe complètement mes onduleurs avant de dormir (via mon relay/input verte sur l'onduleur, qui coupe le DC en interne).

Il existe aussi des possibilités de couper l'onduleur si la charge est trop petite (power saving mais avec le DC toujours actif) mais je ne l'utilise pas sinon mon automatic transfert switch ne peut pas fonctionner pour passer du réseau vers l'onduleur, puisque la charge est nulle avant switch)

La consommation à vide est inévitable mais elle représente tout de même 140W/onduleur soit environ 2500 kWh par an pour les deux onduleurs. A cette période-ci, pas de souci, c'est largement compenser par la prod. Par contre, en hiver, je pense que j'essayerai de travailler sur un seul onduleur.
 

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