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Ecommerce : Galère de livraison

  • #1 841
Ne pas oublier qu'en ce moment les livreurs sont soumis à une pression maximale.
Le mari d'une collègue, livreurs GLS, rentre à des heures pas possibles depuis des semaines.
Des centaines de colis à livrer par jour et des tournées de plus de 100 km.
 
  • #1 842
Ne pas oublier qu'en ce moment les livreurs sont soumis à une pression maximale.
Le mari d'une collègue, livreurs GLS, rentre à des heures pas possibles depuis des semaines.
Des centaines de colis à livrer par jour et des tournées de plus de 100 km.
C’est le jeu j’ai envie de dire.
Comme les restaurateurs en fin d’année, les traiteurs,….
 
  • #1 843
C’est le jeu j’ai envie de dire.
Comme les restaurateurs en fin d’année, les traiteurs,….
Pas dis le contraire.
Mais, faire preuve d'un peu de compréhension si le colis arrive un peu plus tard.
Ce sont des humains, pas des machines.
 
  • #1 844
Ne pas oublier qu'en ce moment les livreurs sont soumis à une pression maximale.
Le mari d'une collègue, livreurs GLS, rentre à des heures pas possibles depuis des semaines.
Des centaines de colis à livrer par jour et des tournées de plus de 100 km.

je pense que c'est le pire argument.
Le problème c'est pas nécessairement le livreur mais la société de transport, on paie pour un service si c'est pas payé assez cher il faut adapter le tarif.
C’est comme dire faut comprendre, le chirurgien a enchainé6 opérations aujourd'hui, c'est normal que sur l'une ou l'autre ça soit moins bien.
 
  • #1 845
Mon frère a été livreur de nombreuses années et j'ai "connu" son quotidien donc pas de souci. C'est loin d'être évident quand tu veux faire correctement ton travail.

En général, je n'ai pas vraiment de problème avec eux mais avec le tracking en amont souvent.
 
  • #1 846
je pense que c'est le pire argument.
Le problème c'est pas nécessairement le livreur mais la société de transport, on paie pour un service si c'est pas payé assez cher il faut adapter le tarif.
C’est comme dire faut comprendre, le chirurgien a enchainé6 opérations aujourd'hui, c'est normal que sur l'une ou l'autre ça soit moins bien.
Ce que je veux dire, c'est qu'il ne faut pas en vouloir au livreur.
C'est pas sa "faute" si le service est mal organisé, que les livreurs sont trop peu nombreux pour la charge de travail, ...
Pareil pour le chirurgien et tous les métiers où pour faire des "économies" ou du bénéfice on rogne sur le personnel.
Je connais pas ta branche d'activité mais si on jour ton patron te donne une surcharge de travail sans te donner les moyens de le faire correctement, tu pourrais aussi faire une erreur.
 
  • #1 847
Le problème, c'est qu'on ne trouve pas de personnel pour ce boulot qui est quand même merdique !!
Je l'ai pratiqué un peu il y a 20 ans.
 
  • #1 848
Ce que je veux dire, c'est qu'il ne faut pas en vouloir au livreur.
C'est pas sa "faute" si le service est mal organisé, que les livreurs sont trop peu nombreux pour la charge de travail, ...
Pareil pour le chirurgien et tous les métiers où pour faire des "économies" ou du bénéfice on rogne sur le personnel.
Je connais pas ta branche d'activité mais si on jour ton patron te donne une surcharge de travail sans te donner les moyens de le faire correctement, tu pourrais aussi faire une erreur.
dans ce sens là je suis d'accord
 
  • #1 849
Pas dis le contraire.
Mais, faire preuve d'un peu de compréhension si le colis arrive un peu plus tard.
Ce sont des humains, pas des machines.
Le colis en retard, c'est vraiment pas le problème. C'est plutôt le colis déposé n'importe où alors que dans les préférences de livraison, il est clairement noté où le déposer en cas d'absence.

Ou celui/celle qui tambourine comme un/une dégénéré/e sur la porte (blanche) où il est noté sur un ruban adhésif orange : "SONNETTE ET BOITE AUX LETTRES AU GARAGE ==>" (8m à côté) et qui répond ensuite "la sonnette n'allait pas". Ladite sonnette est recouverte du même ruban adhésif orange avec noté "En panne, sonner au garage"...

Ou celui qui arrache le ruban adhésif qui ferme la boîte aux lettres condamnée pour quand même y glisser un colis.

Humains, sûrement. Mais y'aurait peut-être parfois plus de chance que ça fonctionne correctement avec une machine...
 
Dernière édition:
  • #1 850
Le colis en retard, c'est vraiment pas le problème. C'est plutôt le colis déposé n'importe où alors que dans les préférences de livraison, il est clairement noté où le déposer en cas d'absence.

Ou celui/celle qui tambourine comme un/une dégénéré/e sur la porte (blanche) où il est noté sur un ruban adhésif orange : "SONNETTE ET BOITE AUX LETTRES AU GARAGE ==>" (8m à côté) et qui répond ensuite "la sonnette n'allait pas". Ladite sonnette est recouverte du même ruban adhésif orange avec noté "En panne, sonner au garage"...
Conclusion : sonnette à réparer au plus tôt.
 
  • #1 851
Conclusion : sonnette à réparer au plus tôt.
Ou juste utiliser ses capacités cérébrales.

Ce côté de la maison est en travaux et à terme la porte d'entrée sera déplacée. Pas de réparation en vue.
 
  • #1 852
Oui enfin si le livreur doit passer son temps à trouver le nouvel aménagement de chaque maison, il a pas fini sa journée avant le lendemain.
 
  • #1 853
Ou juste utiliser ses capacités cérébrales.

Ce côté de la maison est en travaux et à terme la porte d'entrée sera déplacée. Pas de réparation en vue.
Oui mais là c'est un jeu de piste.
N'empêche j'ai pareil ici, une boîte aux lettres, une allée avec garage, une voisine et les colis sont déposés à leur guise. Mais je m'en fous, ils sont toujours trouvés en un instant.
 
  • #1 854
Oui enfin si le livreur doit passer son temps à trouver le nouvel aménagement de chaque maison, il a pas fini sa journée avant le lendemain.
Faut pas exagérer, c'est sur la même façade, noté sur la porte, noté dans les préférences Amazon, pas besoin de chercher... Tambouriner sur la porte et attendre au lieu de faire 10 pas à droite lui prend plus de temps.
 
  • #1 855
Oui mais là c'est un jeu de piste.
N'empêche j'ai pareil ici, une boîte aux lettres, une allée avec garage, une voisine et les colis sont déposés à leur guise. Mais je m'en fous, ils sont toujours trouvés en un instant.
Un jeu de piste ? Tourner le regard 8 mètres à droite, sur la même façade, le même trottoir. C'est pas une villa, c'est une maison de rangée...
 
  • #1 856
Un jeu de piste ? Tourner le regard 8 mètres à droite, sur la même façade, le même trottoir. C'est pas une villa, c'est une maison de rangée...
Et bouger le numéro de maison à côté de la bonne sonnette et la bonne boîte aux lettres ?
 
  • #1 857
Et bouger le numéro de maison à côté de la bonne sonnette et la bonne boîte aux lettres ?
C'est fait. L'ancien numéro a une flèche dessous qui renvoie vers le nouveau.
 
  • #1 858
Digne d’un jeux fléché :grinning: manque plus que les rébus à résoudre pour trouver le mot de passe :joy:
 
  • #1 859
J'ai un colis payer hors TVA au vendeur qui vient de Suisse livrer par FedEx. Si je ne suis pas chez moi comment ça se passe a la livraison vu qu'il demande une signature a la livraison. Il dépose a un dépôt ou point relais et je signe et paye la TVA la bas?
 
  • #1 860
Livraison d’une nouvelle plaque de voiture. Comme je sais que je n’étais pas chez moi aujourd’hui, je demande qu’elle arrive directement en point BPost. Cette solution est autorisée sur le site de BPost et du SPF Mobilité.

En suivant la plaque aujourd’hui, je statut passe en « retour à l’expéditeur » donc à la DIV. Selon l’endroit où je cherche l’info, j’ai droit :
- colis refusé par le point poste ;
- le destinataire à déménagé ;
- Selon le service client au téléphone, il est impossible de livrer une plaque en bureau de poste ou en point poste. Personne gentille mais totalement obtue et qui ne connaît pas le service…

La plaque retourne donc à la DIV pour être réexpédiée… Reste à voir combien de temps pour qu’elle revienne.
 

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