J'en pense quoi ? Je comprends bien votre question ... mais je ne vois pas les "spécialistes" poser la question pourtant ils ont lus ;-)
Réponse complète dans le blog dans les 2 jours (4 pages de texte Word) avec les photos ça va donner au moins 6 pages sur le blog. J'ai été obligé d'étudier "à bloc" ... Zehnder oblige :smiley39:
Je ne vous explique pas les "magouilles" pour arriver au "TOP ONE" des perf ... enfin au moins une des perf ... mais s'il le faut je le ferai, j'attends les "spécialistes" sur le sujet ... s'ils veulent bien être intègres car je n'ai perso rien à vendre
Venons-en au sujet principal :
Perf récup chaleur et fuites très bonnes même si les chiffres diffèrent entre PHI et 1254/2014 ... la NF-VMC est à venir mais les Français sont les parents pauvres de la VMC-DF ... sauf moi

?????????? L'autodérision fait un bien fou.
Zehnder a fait un gros effort sur les filtres et notamment sur les fuites entre les bords de filtres et le caisson. Les leçons des ComfoAir 350, 550 et Paul Santos ont été retenues ... j'ai des photos mémorables pour la postérités sur le sujet (sources Européennes). Reste qu'il faudra voir la réalité de la Q
mais là j'ai confiance.
La partie électronique (le full électronique) est réduite dans le caisson puisque Zehnder a décidé de déporter ça sur des box externes. Ça se discute mais je n'ai rien contre ... sauf que pour un simple interrupteur Boost en salle-de-bains il faudra l'Options Box à minimum 120€ttc ... sans l'interrupteur :#
J'attends les réaction en Belgique sur l'inter Boost en salle-de-bains
Et maintenant les douleurs :
La construction de la VMC-DF (mécanique et électronique) beaucoup trop compliquée, fragile et sources de panne
sssss (2 clapets de bypass, 4 capteurs hygro, 2 sondes pression, 4 sondes température, volutes ventilateurs en plastique, grille sur volutes pour entrée d'air dans les ventilateurs, ...). Beaucoup trop de plastique sur les parties mécaniques comme le bypass et complexités mécano-électroniques du bypass modulant.
Le nettoyage des ventilateurs ne va pas être une partie de plaisir pour mettre au jour les ventilateurs
Le bypass modulant et intelligent ... je n'y crois pas même si les systèmes électroniques et mécaniques fonctionnent à merveille
Storkair a inventé le Bypass ... super mais de là à aller jusqu'à l'usine a gaz du Bypass modulant et intelligent ... j'ai un sérieux doute mais je suis prêt à en discuter plus dans le détail.
Le Flow Control ... je n'y crois pas plus, tant que Zehnder n'aura pas dit précisément la fréquence et les [FONT="]événements importants et pérennes pris en compte. [/FONT] Ce que Zehnder refuse catégoriquement de dire
L'échangeur "made in Paul" reste à prouver même si Zehnder l'affirment de vive voix. Rien n'est dit dans la doc ou la pub Zehnder ... il faudra m'expliquer sauf si le temps d'Eberhard et de son entreprise sont comptés :smiley42:
Reste les ? que je n'ai pas encore pu savoir avec grande précision : la taille des filtres, la puissance du préchauffeur, ...
N'hésitez pas à réagir pour me contredire si vous le pensez ... c'est ça que les auto-constructeurs viennent chercher sur les forums pour se faire leurs propres idées.